Der Eisenbahnsektor

Eisenbahnsektor

Ausrüstung für Bahnberufe

Arbeiten in der Hubarbeitsbühne an Oberleitungen, Beseitigung von Vegetation entlang der Gleise, Bodenarbeiten in der Nähe von Zügen: Der Eisenbahnsektor birgt elektrische Risiken, Risiken von Stürzen aus der Höhe und Anstoßrisiken. Sellier, französischer Hersteller seit 1920, SASSI entwickelt Auffanggurte, hochsichtbare Taschen und technisches Sattlerzubehör, das an diese Berufe angepasst ist.

  • Hubarbeitsbühnen-Kit und Oberleitungsmontage-Kit, konform mit den Normen EN 361, EN 358 und EN 355
  • Orangefarbener Anti-Anstoß-Rucksack, um im Eisenbahnbereich sichtbar zu bleiben
  • Gürtel und Werkzeugtaschen aus Leder, in der Werkstatt hergestellt
  • Französische und maßgeschneiderte Fertigung, angepasst an Ihre Spezifikationen

Unser gesamtes Sortiment für den Eisenbahnbereich finden Sie im nebenstehenden Katalog.

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Persönliche Schutzausrüstung (PSA)

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PSA und Sicherheitsausrüstung für den Eisenbahnsektor

Verfasst vom SASSI-Technikteam. Letzte Aktualisierung: 24. Juli 2026. Lesezeit ca. 10 Minuten.

Der Eisenbahnbereich vereint verschiedene Berufe, die ganz besonderen Risiken ausgesetzt sind: Wartung der Oberleitung, Arbeiten in Hebebühnen, Instandhaltung von Masten, Vegetationsfreihaltung entlang der Gleise, Bodenarbeiten in unmittelbarer Nähe von Zügen. Jede dieser Situationen erfordert eine für den jeweiligen Verwendungszweck konzipierte Ausrüstung, keine generische Ausrüstung, die mehr schlecht als recht angepasst wurde. SASSI, französischer Hersteller seit 1920, entwirft Absturzgurte, Taschen und technische Sattlerwaren für Unternehmen, die in diesem Netzwerk tätig sind, und kann diese maßgeschneidert an die Anforderungen jedes Betreibers anpassen.

1. Die spezifischen Risiken der Arbeit im Eisenbahnnetz

Die Eisenbahnarbeit kombiniert mehrere Gefahren, die selten anderswo so konzentriert auftreten.

  • Das elektrische Risiko: Die Oberleitung versorgt die Züge mit Hochspannung, und jede Arbeit in der Nähe erfordert eine strenge elektrische Anweisung und eine an den Sicherheitsabstand angepasste Ausrüstung.
  • Das Sturzrisiko: Arbeiten an Masten, Portalen, Hebebühnen oder Kunstbauten bringen den Bediener in große Höhen, manchmal in einer instabilen Umgebung.
  • Das Risiko des Mitreißens: Der Zugverkehr mit dem von ihm erzeugten Luftzug kann eine Person, die sich zu nahe am Gleis befindet, selbst ohne direkten Kontakt, destabilisieren oder mitreißen.
  • Die Expositionsbedingungen: Ganzjährige Arbeit im Freien, oft nächtliche Arbeitszeiten, um den Verkehr nicht zu stören, manchmal schwer zugängliche Orte.

Angesichts dieser Risikokombination wird die persönliche Schutzausrüstung nicht zufällig ausgewählt: Sie muss der tatsächlich ausgeübten Tätigkeit entsprechen.

2. Arbeiten in der Höhe in einer Hebebühne: das Hebebühnen-Kit

Die Arbeit in einer Hebebühne, sei es eine Scherenhebebühne, ein Teleskoparm oder eine Spinnenbühne, bringt den Bediener in große Höhe in einer sich ständig bewegenden Umgebung. Im Eisenbahnnetz betreffen diese Arbeiten insbesondere die Wartung der Oberleitung, der Signalanlagen oder der Beleuchtung von Betriebsbereichen. Der Boden der Hebebühne eliminiert nicht das Sturzrisiko: ein Kippen, ein Aufprall auf ein Hindernis, ein mechanischer Defekt oder eine einfache Fehlbewegung können den Bediener von der Plattform schleudern.

Um jeden Einsatz zu sichern, bietet SASSI ein Hebebühnen-Kit an, das einen Absturzschutzgurt gemäß EN 361, ein Halteseil gemäß EN 358 und das notwendige Zubehör enthält, um unter allen Umständen verbunden zu bleiben, von Bewegungen in der Höhe bis hin zu Arbeiten in stationärer Position. Das Tragen des Gurtes in der Hebebühne ist weiterhin obligatorisch und nicht verhandelbar: Die Arbeitshöhe verzeiht keine Fehler.

3. Baumpflege und Freihaltung von Betriebsbereichen: das Pylonisten-Kit

Entlang der Gleise muss die Vegetation von Oberleitungen und Anlagen ferngehalten werden, was regelmäßige Rodungs- und Baumpflegearbeiten erfordert. Diese Baumarbeiten stellen den Bediener in eine instabile und unvorhersehbare Umgebung: Äste mit unterschiedlichen Durchmessern und Widerständen, Stützen, die ohne Vorwarnung nachgeben können. Zwischen dem Aufstieg, der Bewegung von Ast zu Ast, der Handhabung der Kettensäge oder Astschere und dem Abseilen des geschnittenen Holzes birgt jede Phase der Baustelle ein spezifisches Sturzrisiko.

Das von SASSI angebotene Pylonisten-Kit umfasst alle für diese Art von Einsatz unverzichtbaren Ausrüstungen: Absturzschutzgurt gemäß EN 361, 3 Meter langes Halteseil gemäß EN 358, Polyamidseil, Verbindungsmittel gemäß EN 355, Karabiner, Wurfsack, Steigeisen und Aufbewahrungsbox. Alles, was man zum sicheren Klettern, Bewegen und Arbeiten braucht, in einem einzigen Kit.

4. Hohe Sichtbarkeit und Sicherheit am Boden

Ein Großteil des Eisenbahnrisikos spielt sich am Boden ab, in unmittelbarer Nähe der Gleise. Ein mit voller Geschwindigkeit fahrender Zug erzeugt einen Windstoßeffekt, der bis zu etwa 2 Meter vom Gleis entfernt spürbar ist und Kleidung oder schwebende Accessoires mitreißen kann. Zwei Reflexe sind dann unerlässlich: gesehen werden und nichts tragen, was mitgerissen werden könnte.

Im SNCF-Netz kennzeichnet die Farbe Orange die Mitarbeiter externer Unternehmen, Gelb ist den SNCF-Mitarbeitern vorbehalten. Ein orangefarbener Rucksack mit kompaktem Profil und ohne schwebende Elemente erhält die sichtbare Silhouette des Mitarbeiters, anstatt sie zu verdecken, insbesondere von hinten, von der Seite, von der ein Zug kommen könnte. SASSI fertigt diese Art von Rucksäcken und kann sie maßgeschneidert anpassen: retroreflektierende Streifen, Volumen, Taschenkonfiguration, Beschriftung des Namens oder Logos.

5. Technische Sattlerei und Gepäck für Werkzeuge

Ein Eisenbahnmitarbeiter arbeitet selten ohne Werkzeug, und dieses Werkzeug muss zugänglich bleiben, ohne jemals zu einem schwebenden oder sperrigen Element zu werden. SASSI, seit seiner Gründung Sattler, fertigt Werkzeuggürtel aus Spaltleder mit mehreren Fächern und einer schnell verstellbaren, abnehmbaren Schnalle sowie Werkzeugtaschen aus vollnarbigem Rindsleder mit verstärktem Boden und einer aufgesetzten Innentasche. Ein elastisches Werkzeughalter-Zubehör mit Karabiner kann die Ausrüstung in der Hebebühne ergänzen, um kleine Werkzeuge griffbereit zu halten, ohne dass die Gefahr besteht, dass Gegenstände herunterfallen.

Diese Teile sind auch aus Segeltuch, Stoff oder Plane für leichtere Aufbewahrungszwecke erhältlich: Umhängetaschen, Köchertaschen, Dokumentenmappen oder Fahrzeugscheintaschen, die in der französischen Werkstatt gefertigt werden.

6. Maßanfertigung und französische Herstellung seit 1920

SASSI hat seinen Ursprung im Jahr 1920, als Lucien Guillette sich als Sattler, Riemer und Geschirrmacher niederließ. 1961 übernahm das Unternehmen Leymerios et Michot und nahm den Namen S.A.S.S.I., Société d'Articles de Sécurité et de Sellerie Industrielle, an. Mehr als ein Jahrhundert nach seiner Gründung fertigt dieses Familienunternehmen weiterhin in Frankreich, in seinen eigenen Werkstätten, was maßgeschneiderte Lösungen ermöglicht: spezielle Abmessungen, spezifische Farbtöne, retroreflektierende Streifen, Kennzeichnung von Teams oder Dienstleistern, Anpassung an die Anforderungen eines Betreibers. SASSI arbeitet bereits für große Verwaltungen und kennt die Zwänge des Eisenbahnsektors.

Häufig gestellte Fragen

Was sind die Hauptrisiken der Arbeit im Eisenbahnbereich?

Das elektrische Risiko durch die Oberleitung, das Sturzrisiko in der Höhe an Masten, Hebebühnen oder Kunstbauten und das Risiko des Mitreißens durch den Zugverkehr und den Windstoßeffekt.

Welcher Gurt ist für Arbeiten in einer Hebebühne im Eisenbahnnetz geeignet?

Ein Absturzschutzgurt gemäß EN 361 in Verbindung mit einem Halteseil gemäß EN 358, zusammengefasst in einem kompletten Hebebühnen-Kit.

Welche Ausrüstung wird für die Vegetationsfreihaltung entlang der Gleise benötigt?

Ein Pylonisten-Kit mit Absturzschutzgurt EN 361, Halteseil EN 358, Seil, Verbindungsmittel EN 355, Karabiner, Wurfsack und Steigeisen.

Warum ein orangefarbener Rucksack für Eisenbahnmitarbeiter?

Weil Orange die externen Unternehmen im SNCF-Netz kennzeichnet und ein heller Rucksack die Sichtbarkeit des Mitarbeiters erhält, anstatt sie zu verdecken.

Fertigt SASSI maßgeschneidert für den Eisenbahnsektor?

Ja, intern, mit Anpassung von Farbton, retroreflektierenden Streifen, Abmessungen und Kennzeichnung.

Werden die SASSI-Ausrüstungen für die Eisenbahn in Frankreich hergestellt?

Zum größten Teil ja, in den Werkstätten des Unternehmens, das 1920 gegründet wurde und 1961 zu S.A.S.S.I. wurde.

Ein Ausrüstungsprojekt für Ihre Eisenbahnteams?

Hebebühnen-Kit, Pylonisten-Kit, hochsichtbarer Rucksack oder maßgeschneiderte technische Sattlerei: Das SASSI-Team prüft Ihren Bedarf und passt ihn an Ihre Referenz an.

Schreiben Sie an das SASSI-Team· 01 43 57 13 74

Dieser Artikel dient zu Informationszwecken und ersetzt nicht die Referenzen und Sicherheitsverfahren der Eisenbahnunternehmen oder die Anweisungen der Hersteller. Die genannten Gurte und Verbindungsmittel sind PSA gemäß der Verordnung (EU) 2016/425; überprüfen Sie die für jede Position geeignete Norm vor dem Einsatz. Die genannten Referenzen stammen aus dem SASSI-Katalog und können sich ändern; fragen Sie uns nach den aktuellen Verfügbarkeiten und Konformitätsinformationen.

SASSI France, Société d'Articles de Sécurité et de Sellerie Industrielle. Französische Herstellung seit 1920. 5 rue Moret, 75011 Paris. Commercial@sassi-france.fr. 01 43 57 13 74.